線是生產中必備的材料之一。我們在準備生產的時候首先要調好針距、針跡，一般要求：線跡清晰、順直、松緊適度，無拋線、跳針。包身表面不允許有接線，尤為注重精品包。暗線允許有接線，但必須重線7～10針，而且倒好來回針。

　　根據不同的箱包產品要求來選擇用線，不可擅自亂用顏色、規格不同的線。下面是具體操作流程：

　　一、定位。就是將兩層或兩層以上的材料固定在一起，定位前必須要認清材料的正反面和花型的方向。一般要求定位的止口為2～5mm，不能太寬，表面料要平整、不起皺、不扭曲。夾層內不能有線頭、雜物、臟點等，尤其注意顏色淺的。

　　二、倒針。倒針就是為了增加牢固性，除了合縫的起、收針需要倒來回針外，一般需要承重的地方也都需要到來回針，比如合縫拉鏈兩端、拎帶、掛件袢。倒來回針必須倒在同一條直線上。

　　三、商標。商標是產品的標識,馬虎不得，在車之前要看清商標的圖文是否清晰，有無歪斜(包括印刷標、織標、皮標、洗滌標)，一般情況下在商標的底部起、收針，收針時要重3～4針線，而且必須重在一條直線上。嚴格按照定位車縫，材料有定位孔或是畫定位點，商標必須蓋住點位。印刷標和織標在疊轉車縫時不能有露角、歪斜。

　　四、合縫。合縫就是把兩層面料合在一起，這是包上的主要工序。要求止口順直、寬窄一致，起、收針都要倒好來回針，2～3針即可。

　　五、拉鏈。拉鏈是包袋上所有部件中最重要的，它的質量必須盡善盡美，拉鏈和拉鏈頭不允許有質量缺陷，鏈邊料車拉鏈時，拉鏈頭的方向不能裝反，拉鏈牙距料邊的間距為3mm，止口要均勻、順直。需要車雙線的，雙線要均勻、平直，連邊料和拉鏈要平伏，不能有波浪的現象。

　　六、包圍。整個包外觀的好壞與接包圍是密不可分的。接包圍要對準定位缺口，拉鏈尾不能散開，需要車雙線的，雙線要均勻、平直，包圍過長或過短都會造成合出來的包歪斜或是起皺，原則上在接包圍前都要試合包，合適才可生產。

　　七、嵌線。嵌線是包袋的骨架，根據不同款式包袋的要求選擇不同材質的嵌線，嵌線要包緊，上下止口要均勻，盤嵌線一般要求嵌線腳與面料邊距對齊，嵌線邊要順直，轉角順暢、圓角圓正，四角均勻，有接片的接片要居中、緊貼。

　　八、合包。合包是包袋成型的主要工序，對于有嵌線的包袋，合包要求合的飽滿，而且不能吃嵌線。包圍與包身片的大小要合適，包圍過大合好后包圍就會起皺，包圍過小合好的包袋就容易變形，出現歪包等現象。要注意拉鏈頭的方向不能裝反(指單拉鏈頭的)。要分清前后面，合包主要是要注意對稱效果，包括前和后、左和右、上和下。

　　九、包邊。包邊分為外包邊和內包邊，特別是外包邊要求上下止口寬度均勻、順直，寬窄一致、轉角順暢、圓角圓正，包邊帶必須要蓋住合包線，包邊帶邊緣的面料不能起皺，不能有滑包、漏包的現象。有嵌線的包袋，內包邊時要注意不能吃嵌線(指車到嵌線上)。織帶頭根據要求要疊轉或熱燙，直接收頭的需要倒好來回針，而且必須倒在同一條直線上。

　　十、拷邊。拷邊止口要均勻、順直，寬窄一致、轉角順暢，拷邊線要拷在合縫線的外邊，合縫邊不可切除掉。

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